Escuchá la entrevista con director de TCP en representación del Estado, Jorge Pozzi.
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El conflicto entre el Sindicato de Trabajadores de Terminal Cuenca del Plata (TCP) y la empresa volvió a afectar este lunes la operativa de la terminal de contenedores del puerto de Montevideo. Los trabajadores iniciaron un paro a las 10 de la mañana y tienen prevista una reunión sectorial a las once y una asamblea general “grave y urgente” a las 14 horas. La medida se suma a un paro realizado durante el fin de semana que dejó un buque amarrado sin poder ser atendido durante varias horas.
Pozzi aclaró que las medidas no afectan a todo el puerto de Montevideo, sino específicamente a la terminal especializada en contenedores. También explicó que la negociación por un nuevo convenio colectivo lleva aproximadamente tres meses y que se realizaron 46 reuniones entre la empresa y los trabajadores. Según señaló, hace unos 15 días TCP planteó que había llegado al límite de sus posibilidades de mejora.
“Llega un momento que las negociaciones tienen fin”, sostuvo Pozzi, quien explicó que hubo mejoras de último momento, entre ellas modificaciones vinculadas a los jornales asegurados, pero que el sindicato consideró que seguían siendo insuficientes.
Pozzi advirtió que las medidas de fuerza tienen un efecto que va más allá del impacto económico inmediato, afectan la credibilidad y previsibilidad del puerto de Montevideo frente a las compañías navieras. El hecho de que algunas medidas se hayan tomado cuando los buques ya estaban amarrados genera mayores dificultades, porque impide a las navieras tomar decisiones alternativas, como desviar previamente sus barcos hacia otros puertos.
La empresa comunicó este lunes que, después de las sucesivas mejoras incorporadas, su propuesta de convenio quedó formulada en términos definitivos y que no existen posibilidades de introducir nuevas modificaciones.
El director explicó que tanto él como su compañero, representantes del Estado en el directorio, participaron activamente de la negociación y plantearon internamente la necesidad de mejorar determinados aspectos de la propuesta.
También indicó que mantiene contactos con autoridades del gobierno y que el Ministerio de Trabajo ha participado en las instancias de negociación.
Consultado sobre versiones que señalan que el sindicato podría estar actuando en coordinación con otros actores interesados en la actividad portuaria, Pozzi reconoció que existen elementos que generan dudas, pero evitó atribuir intencionalidad al gremio.
