El sector automotor proyecta cerrar 2025 con más de 65.000 unidades vendidas, un nivel sin antecedentes en el país. El crecimiento explosivo de los autos eléctricos, el financiamiento al 100% y el fuerte ingreso de vehículos de origen chino son los motores del fenómeno.
El mercado automotor uruguayo atraviesa uno de los mejores momentos de su historia. Pese a que se preveía difícil igualar los números del año pasado, las ventas volvieron a sorprender y el sector proyecta cerrar 2025 por encima de las 65.000 unidades, un registro sin precedentes.
Uno de los principales impulsores del dinamismo del mercado es el crecimiento acelerado de la movilidad eléctrica. Según Fernando Rocca, secretario de la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma), los eléctricos representaban cerca del 15% del mercado en 2024, pero este año superan el 20% y siguen en ascenso.
Cada vez más usuarios están optando por reemplazan su auto a combustión por uno eléctrico mucho antes de lo habitual. “Históricamente el recambio era cada 4, 5 o 6 años. Hoy hay gente que cambia autos de uno o dos años de uso por un eléctrico”, señaló Rocca.
La zona metropolitana de Montevideo es donde más se observa este comportamiento, pero la tendencia empieza a extenderse a todo el país.
El crecimiento del segmento eléctrico está estrechamente vinculado al origen de los vehículos. Las importaciones de autos desde China crecieron 120% en el último año y hoy son la base de la oferta eléctrica del mercado uruguayo.
Rocca explicó que incluso las marcas tradicionales, con motores a combustión de larga trayectoria, se apoyan en socios chinos para desarrollar modelos eléctricos competitivos. Aunque existen vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos o México, los precios de la industria china siguen siendo imposibles de igualar para esos mercados.
Otro factor clave es la evolución del mercado de crédito. A diferencia de años anteriores, hoy existe una competencia fuerte entre bancos y entidades financieras, lo que facilita que cada vez más personas accedan a crédito para la compra de vehículos.
“Hoy muchos usuarios califican para comprar un auto 100% financiado”, destacó Rocca. Esa posibilidad alcanza tanto a vehículos nuevos como usados, algo que modifica por completo la dinámica del mercado.
Así, personas que antes optaban por autos de 2.000 o 3.000 dólares hoy pueden acceder a un cero kilómetro o a un usado más moderno y seguro con financiamiento total.
El recambio acelerado también afecta al mercado de usados. Según Rocca, los autos muy antiguos casi no tienen salida comercial, debido a que es costoso mantenerlos, faltan repuestos y muchos terminan directamente en desarmaderos.
Esto contribuyó a que Uruguay tenga uno de los parques automotores más modernos de América Latina. El promedio de ventas también llama la atención, ya que en el país se vende un auto por cada 50 habitantes, un nivel similar al de mercados desarrollados.
Para Rocca, la clave para que el mercado mantenga su dinamismo será que se mantengan las condiciones de financiamiento, la disponibilidad de autos eléctricos a precios competitivos, y la tendencia de los usuarios a cambiar sus vehículos con mayor frecuencia.
El gran desafío a futuro será la infraestructura para sostener un parque automotor en plena expansión y una participación creciente de autos eléctricos.
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