El sindicato de trabajadores de Copsa está realizando un paro parcial, que finalizará a las 14 horas y que afecta a los servicios suburbanos. La medida incluyó una concentración frente a las oficinas de la empresa.
El paro es por el conflicto que los trabajadores mantienen con COPSA por incumplimientos en el pago de salarios y licencias.
El gerente de Copsa, Javier Cardoso dijo a Informativo Carve del Mediodía que durante la paralización la empresa operó con el 80- 85% de los servicios.
Hasta la fecha se le adeuda a los trabajadores el 10% del salario de agosto, y una cuarta parte a la tres últimas tandas que salieron de licencia por concepto de salario vacacional.
“La imposibilidad de pago que afecta a los trabajadores deriva de un incumplimiento de regulador que no permite obtener los ingreso que debieran obtener las empresas suburbanas”, señaló.
Destacó que la empresa le entregó al ministro de Transporte, José Luis Falero, una iniciativa que propone equiparar las compensaciones por estudiantes entre el sector urbano y el suburbano. “Esa compensación no resuelve el tema de fondo pero es una paliativo que permite dar oxigeno a las empresas para cumplir con las obligaciones inmediatas”, agregó.
También indicó que la cantidad de usuarios del sistema cayó de 75 millones a menos de cuarenta, y eso no se tuvo en cuenta para corregir la tarifa.
“Si el regulador no adopta ninguna medida correctiva, tenemos una opción que nos ha planteado el propio Poder Ejecutivo, que es el descuelgue salarial. No olvidemos que dos tercios de los costos son la mano de obra. Copsa, por tener la mitad del mercado suburbano, somos los que padecemos el mayor castigo. Es claro y notorio que se tiene que hacer un ajuste en el sistema de transporte suburbano”, expresó.
“Cuando a usted lo van sometiendo a condiciones límites va buscando soluciones de subsistencia, pero, quizá, un día no las encuentra. Hace más de diez años venimos trabajando a pérdida. Hemos perdido cifras millonarias, y sin embargo seguimos prestando el servicio”, agregó.
Escuchá la entrevista completa.
En Soundcloud:
En Spotify:
