Escuchá la entrevista con Luis Pelloni, representante de Stadler en Uruguay.
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Una empresa especializada en sistemas ferroviarios presentó al Poder Ejecutivo una iniciativa privada para desarrollar un sistema de Tren Tram que conecte Montevideo con Canelones y San José, como alternativa para fortalecer la movilidad metropolitana.
La propuesta fue elaborada por la firma suiza Stadler, fabricante de material rodante con presencia en Europa, América y otros mercados, en conjunto con empresas uruguayas. El proyecto fue entregado a Presidencia de la República, al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Economía, así como a las intendencias de Montevideo y Canelones, y actualmente se encuentra en etapa de evaluación.
En entrevista con Informativo Carve del Mediodía, el representante de Stadler en Uruguay, Luis Pelloni, explicó que el plan plantea un sistema de transporte eléctrico basado en la tecnología Tren Tram, que combina las prestaciones de un tranvía urbano con la posibilidad de circular por infraestructura ferroviaria existente, alcanzando velocidades de hasta 100 kilómetros por hora fuera de las zonas urbanas.
La primera etapa prevé dos corredores principales: uno por Avenida Italia y Giannattasio, con conexión al Aeropuerto de Carrasco y Costa Urbana, y otro por 8 de Octubre, desde Belloni hasta Tres Cruces y Plaza Independencia. En una segunda fase, el proyecto contempla extender la red hacia El Pinar, Zonamérica, la Estación Central General Artigas y otros puntos del área metropolitana, hasta completar cinco líneas.
Pelloni señaló que la inversión estimada para la primera etapa asciende a 780 millones de dólares, monto que incluye el material rodante, la infraestructura eléctrica, el sistema de cobro, el mantenimiento y la operación inicial. Además, aseguró que la empresa propone aportar el financiamiento del proyecto bajo un esquema de participación público-privada (PPP), con tres años de construcción y 22 años de operación.
