El analista de inteligencia e investigador de Ceres, Héctor Rodríguez, presentó los nuevos datos del último monitor de seguridad denominado “La Hidrovía: arteria del narcotráfico en disputa”.
Rodríguez explicó que la hidrovía “nace como un proyecto económico y político” para trasladar mercadería entre los países de la región y que también es utilizada para transportar cocaína.
El analista sostuvo que el puerto de Nueva Palmira es uno de los puntos de Uruguay con mayor vulnerabilidad, y mencionó una serie de problemas de base jurídica.
Añadió que “se encontró un argumento jurídico por el cual un buque navegando con una determinada bandera, no puede ser inspeccionada por autoridades de otro país, si no hay un acuerdo (previo) entre ambos países”.
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