Escuchá la entrevista completa con el gerente de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), Ignacio Paz.
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La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) cuestionó el nuevo esquema impositivo que comenzará a regir en 2027. Su gerente, Ignacio Paz, sostuvo en Informativo Carve de Cierre que la medida tiene un fin recaudatorio, y lamentó que el gobierno no incorporara los planteos del sector.
También alertó sobre un impacto negativo en la renovación del parque automotor y dijo que representa un giro respecto a la política pública que Uruguay ha desarrollado durante los últimos años para promover la movilidad eléctrica y la descarbonización del transporte.
Paz sostuvo que el sector había propuesto alternativas para evitar distorsiones sin afectar la recaudación. Entre ellas, cuestionó que los nuevos tramos se definan según el precio CIF (precio de fábrica más flete y seguro), ya que las variaciones internacionales en el costo del transporte pueden hacer que un mismo vehículo cambie de categoría impositiva.
También planteó que una tasa uniforme para todos los vehículos eléctricos habría evitado problemas adicionales y advirtió sobre posibles diferencias entre los importadores oficiales y los particulares, quienes, según indicó, tendrían mayores posibilidades de subfacturar el valor de importación para acceder a una menor carga tributaria.
Paz sostuvo que apenas el 2% del parque automotor uruguayo es eléctrico y consideró que aún quedan desafíos pendientes, como ampliar la infraestructura de carga y definir soluciones para la disposición final de las baterías.
