Escuchá la entrevista con el periodsita Sergio Antonio Herrera.
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El periodista especializado en aviación comercial y turismo Sergio Antonio Herrera afirmó que Sudamérica está ante el inicio del cambio “más importante” en materia de transporte aéreo desde la desregulación de los años 90, pero cuestionó que Uruguay no haya participado del memorando ALAS, firmado por Argentina, Brasil, Chile y Paraguay para avanzar hacia un mercado aéreo más integrado.
En entrevista con Informativo Carve de Cierre, el director del Portal de América explicó que el acuerdo ALAS apunta a una liberalización gradual de los vuelos entre los países firmantes y a la construcción de un “Cielo Único Sudamericano” , mientras que el consenso alcanzado por los 12 países de la región en Brasilia tiene un alcance más general y aún debe ser aprobado por los cancilleres.
A su entender, ambas iniciativas no tienen el mismo peso. “Lo de Asunción puede ser el comienzo del cambio más importante de la aviación sudamericana desde la desregulación de los años 90. Estamos empezando a pensar a Sudamérica como un único mercado aéreo” , sostuvo.
Herrera cuestionó que Uruguay no integrara el grupo de países que suscribieron el memorando ALAS y aseguró que el país fue invitado, pero respondió que debía cumplir previamente con un trámite administrativo. Atribuyó esa situación a la falta de una política aeronáutica y a una excesiva burocracia estatal.
