Escucha la entrevista con el gerente de relaciones institucionales de Terminal Cuenca del Plata (TCP), Fernando Correa
Correa aclaró que el principal desacuerdo no estuvo en el plazo, ya que la empresa pretende cinco años y el gremio tres, sino en la cláusula de paz y en el reclamo sindical de gestionar las guardias mínimas, algo que calificó de inviable. En cuanto a la amenaza de un paro de 48 horas si se mantiene el decreto de servicios mínimos, sostuvo que se trata de un reclamo al Poder Ejecutivo del que TCP no forma parte.
El jerarca cuestionó las cifras difundidas sobre el impacto del conflicto: la terminal contabiliza siete buques cancelados entre julio y parte de septiembre, en lugar de los 12 informados para agosto, y desconoce el origen de la estimación de 8000 contenedores menos. Además, el área jurídica de la empresa analiza los daños ocasionados por los 45 días de paro, en el marco de una eventual demanda.
Por otra parte, Correa informó que la ampliación de la playa de contenedores avanza a ritmo normal desde marzo, con más de 400 operarios, luego del cambio de contratista, y que la primera etapa del muelle estará lista en octubre de 2027 y la obra completa en 2028.
